今日观察！知乎首席技术官李大海宣布辞职，将全职执掌面壁智能

知乎首席技术官李大海宣布辞职，将全职执掌面壁智能

北京，2024年6月17日 - 知乎今日宣布，公司首席技术官李大海先生将辞去职务，并从执行董事调任为非执行董事。李先生此举是为了全职担任北京面壁智能科技有限责任公司（简称“面壁智能”）的首席执行官。

李先生自2021年4月起担任知乎首席技术官，负责领导公司的技术研发工作。在他任内，知乎的技术实力得到了显著提升，并推出了多项创新功能，例如中文大模型CPM-1、多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。

李先生在人工智能领域拥有超过15年的从业经验，曾任百度首席科学家、百度研究院院长等职务。他拥有深厚的技术积累和丰富的管理经验，是业界知名的AI专家。

面壁智能成立于2022年，专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1，并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。

李先生表示：“我很荣幸能够在过去三年担任知乎首席技术官，并与公司团队一起见证了知乎的技术发展和业务增长。我非常看好面壁智能在人工智能领域的未来发展潜力，并期待着带领面壁智能团队取得更大的成就。”

知乎创始人兼CEO周源先生表示：“感谢李大海先生在过去三年对知乎做出的杰出贡献。他为知乎的技术发展奠定了坚实的基础，并带领团队推出了多项创新功能。我们相信李先生在新岗位上将会取得更大的成功。”

关于知乎

知乎是一家中文问答网站，于2012年3月正式上线。知乎以“用户生产内容”的模式，汇聚了众多领域的专业人士和深度爱好者，共同打造了一个“会分享，懂你更懂生活”的知识社区。截至2024年6月，知乎社区拥有超过3亿注册用户，每月产生超过1亿条内容。

关于面壁智能

面壁智能是一家成立于2022年的北京企业，专注于人工智能大模型技术的创新与应用落地。该公司已成功发布了中文大模型CPM-1，并面向公众发布了千亿多模态大模型对话助手“面壁露卡Luca”和AI移动应用“心间”。

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。